齒輪減速機(jī)MC
減速器選型是必需要做的一項(xiàng)工作，用戶應(yīng)提供下列數(shù)據(jù);傳動(dòng)技術(shù)要求，負(fù)載循環(huán)周期和運(yùn)行條件。為確保減速器的功能符合技術(shù)要求，應(yīng)根據(jù)公司的說明考慮減速器的選型、貯藏、安裝，潤(rùn)滑、運(yùn)行和維護(hù)。連接轉(zhuǎn)動(dòng)部件的系統(tǒng)必須是相容的，在規(guī)定的速度范圍內(nèi)不受臨界速度以及扭動(dòng)和其他形式振動(dòng)的影響。
所屬分類：
減速器系列
關(guān)鍵詞：
齒輪減速機(jī)MC
圖文詳情
一：所用縮寫和標(biāo)準(zhǔn)
概述
減速器選型是必需要做的一項(xiàng)工作，用戶應(yīng)提供下列數(shù)據(jù);傳動(dòng)技術(shù)要求，負(fù)載循環(huán)周期和運(yùn)行條件。為確保減速器的功能符合技術(shù)要求，應(yīng)根據(jù)公司的說明考慮減速器的選型、貯藏、安裝，潤(rùn)滑、運(yùn)行和維護(hù)。連接轉(zhuǎn)動(dòng)部件的系統(tǒng)必須是相容的，在規(guī)定的速度范圍內(nèi)不受臨界速度以及扭動(dòng)和其他形式振動(dòng)的影響。
正常供貨時(shí)包括
HSS的唇形密封 油尺
HSS上的端鍵 通氣裝置(如果需要)
加油和放油塞 吊耳
LSS_上的唇形密封
LSS_上的端鍵(實(shí)心軸)
端板，擋圈和收縮盤蓋(帶收縮盤的空心軸)
端板，擋圈和軸端蓋{帶鍵槽的空心軸)
正常供貨時(shí)不包括
端板螺栓和收縮盤(帶收縮盤的空心軸)
端板螺栓和平行鍵(帶鍵槽的空心軸)
減速器地腳螺栓
減速器交貨時(shí)無油
所用縮寫
LSS=低速軸
HSS=高速軸
尺寸圖中所用的插圖說明
五、選用方法
1.減速機(jī)選擇的必要參數(shù)和條件
2.減速機(jī)選擇計(jì)算、方法
2.1 傳動(dòng)比
計(jì)算傳動(dòng)比i=n1/n2.選擇功率表中相近的公稱傳動(dòng)比in和精確傳動(dòng)i。
2.2 運(yùn)行功率Pk1. Pk2 和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩Mk2
Pk2和Mk2是必要的原始功率和轉(zhuǎn)矩
式中η--效率，二級(jí)傳動(dòng)η=0.96.三級(jí)傳動(dòng)η=0.94
2.3用系數(shù)選擇減速機(jī)
減速機(jī)的選用必須考慮原動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)的載荷特性系數(shù)Fs,每小時(shí)啟動(dòng)系數(shù)Fp和安全可靠度系數(shù)FR。選擇功率表中的PN1必須大于等于Pk1xFsxFfx Fr
Pn1≥Pk1xFsxFfxFr
FR是為安全而人為增大載荷的倍數(shù)。不同行業(yè)應(yīng)用，可根據(jù)本行業(yè)使用經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)選取FR.表中FR值僅供參考。
2.4校核熱功率
熱功率PT,是實(shí)際功率，減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不超過+90"C
Pt=PTHxf1xf2xf3xf4≥PK1
式中: f1=海拔系數(shù)
f2=安裝位置系數(shù)
f3=安裝結(jié)構(gòu)型式系數(shù)。安裝力矩臂fa=1.07.其它f3=1.0
f4=潤(rùn)滑方式系數(shù)。壓力潤(rùn)滑f4=1. 10,浸油和^飛濺f4=1.0
PTH=熱功率
Pk1=運(yùn)行功率
